恭贺中电建深惠城际铁路1标（前保至五和段）土建五工区西丽站筛分处理设备正式启动运行

恭贺中电建深惠城际铁路1标（前保至五和段）土建五工区西丽站筛分处理设备正式启动运行

日期 : 2026-09-22

2026年9 月 20 日，由深圳市浩然工程发展有限公司承建的中电建深惠城际铁路1标（前保至五和段）土建五工区西丽站筛分处理设备正式启动运行，标志着西丽站盾构及基坑渣土处置迈入“分级筛分、泥水分离、资源回用、减量化外运”的绿色施工新阶段。

西丽站位于南山区茶光路一带，车站体量大、基坑深、周边环境复杂，盾构接收与始发、基坑出渣任务重。传统渣土“装车—外运—消纳”模式，存在车辆进出频繁、扬尘噪声压力大、消纳点位受限等痛点。

深惠城际西丽站是深惠城际铁路在深圳市南山区设立的座重要地下车站，该站位于规划建设中的西丽综合交通枢纽内，是粤港澳大湾区城际铁路网的关键节点之一。西丽站将是一座地下三层车站，设有2座1岛式站合，车站长度达295米。该站将作为深惠城际铁路前海保税区至坪地段的一个站点，与深圳地铁13、15、27以及深莞城际铁路等多条轨道交通线路在此交汇，实现高铁、城际与地铁等多种交通方式的高效便捷换乘。西丽站的建设是西丽高铁枢纽“站城一体”发展模式的重要组成部分，旨在打造一个集交通、商业、办公于一体的综合性城市空间，对于促进深莞惠都市圈融合发展、提升深圳西部片区的高铁服务能力具有重要意义。

此次投用的筛分处理设备，采用“上料—分级筛分—砂石分离—泥浆絮凝—压滤成饼—清水循环”一体化工艺，对盾构渣土及基坑弃土进行就地处理：

• 粗骨料、细砂回收再利用；

• 泥浆经压滤形成干化泥饼，便于规范转运；

• 分离清水回用于降尘、冲洗、生产环节；

• 实现渣土减量、污水减排、资源回用。

设备启动后，将有效缓解西丽站渣土外运压力，降低对周边交通和居民环境影响，助力深惠城际打造绿色工程、文明工地、无废施工现场。

下一步，中电建深惠城际铁路一标前保至五和段土建五工区西丽站将持续以“生态优先、科技赋能、精细管理”为牵引，把绿色建造贯穿西丽站主体及盾构区间施工全过程，为深惠城际前保至五和段高质量推进筑牢环保底座。

奋进正当其时——拼搏永不止步

深圳市浩然工程发展有限公司持续深耕深圳轨道交通土石方与渣土处置领域，以专业化、标准化服务能力，助力中电建深惠城际铁路1标（前保至五和段）土建五工区西丽站项目工程绿色建造、品质建造。

企业策划部

2026年9月22日

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