日期 : 2025-10-23
该项目土石方20万方,历时515天。该项目的竣工,获得了甲方3个高度的荣誉,首先,整体施工得到了甲方的高度认可。其次是在文明施工,安全生产还是在施工进度,工程协调等方面均得到了甲方领导的高度赞扬。最后对项目副经理胡胜文给予了高度评价。
学府路站作为深圳地铁15号线的重要三层叠合式装配式试点站点,其建设意义主要体现在以下几个方面:
1、推动绿色建造技术
采用叠合装配式技术实现了施工标准化,大幅减少现场湿作业量,降低了施工对周边环境的影响,为全线绿色建造提供了示范。
2、提升施工效率
通过BIM技术优化预制构件安装流程,结合智慧工地平台实时测量复核,施工效率提升20%以上。
3、保障施工安全
采用地质B超智能无线系统提前探测孤石等隐患,结合传统补勘手段确保盾构掘进安全,降低了施工风险。
4、优化城市交通组织
通过分区域围蔽施工策略,在狭窄场地中同步推进钢板桩与钢管柱工序,减少对城市交通的影响。

中标:中交(广州)建设有限公司深圳市城市轨道交通20号线二期工程土建七工区(航城大道东站-狮子山公园站-中间风井盾构渣土外运工程)项目

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中标:中国电建市政建设集团有限公司深惠城际铁路1标前保至五和段土建四工区项目

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